2022-09-15
เชิงนามธรรม
รุ่นยูทิลิตี้เปิดเผยสกรูปรับสกรูปรับประกอบด้วยหัวที่ให้มากับเกลียวภายนอกและส่วนท้ายที่ไม่มีเกลียวนอกเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหางที่ไม่มีเกลียวนอกจะมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของส่วนหัวที่มาพร้อมกับเกลียวภายนอกหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกพื้นผิวปลายหางเป็นทรงกลมหรือทรงกรวย และพื้นผิวส่วนปลายของส่วนหัวมีร่องปรับเพื่อปรับเครื่องมือปรับแต่งร่องปรับเป็นร่องหกเหลี่ยมด้านใน ร่องทรงตรง ร่องรูปกากบาท ร่องสี่เหลี่ยม ร่องสามเหลี่ยม ร่องรูปห้าดาว หรือร่องรูปควินคุนในรุ่นอรรถประโยชน์ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหางที่ไม่มีเกลียวภายนอกมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหัวที่มีเกลียวภายนอก วงแหวนกั้นจึงถูกสร้างขึ้นที่ทางแยกของหางและส่วนหัว ดังนั้น น็อตที่จับคู่กับมันจะเกิดขึ้นไม่สามารถหลุดออกจากหางได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสกรูปรับระหว่างการใช้งาน
สกรูปรับ
สาขาเทคนิค
[0001] ยูทิลิตี้รุ่นเกี่ยวข้องกับสกรู โดยเฉพาะกับสกรูปรับเทคนิคเบื้องหลัง
ในอุปกรณ์ทางกล สกรูปรับมักจะใช้เพื่อปรับและค้นหาตำแหน่งของส่วนที่ยืดหยุ่นได้ เช่น ในเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก ตำแหน่งของ bimetal และแผ่นเหล็กยืดหยุ่นจะถูกปรับโดยการปรับสกรูอย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของพื้นที่ในการใช้งาน ความยาวของสกรูปรับโดยทั่วไปจะสั้นระหว่างการติดตั้งและใช้งาน เนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือการปรับที่ไม่เหมาะสม หางของสกรูปรับจะหลุดออกจากน็อตได้ง่าย ส่งผลให้การปรับตำแหน่งและตำแหน่งล้มเหลวนอกจากนี้การตกหล่น การปล่อยให้สกรูปรับในเซอร์กิตเบรกเกอร์ยังสร้างอันตรายต่อความปลอดภัยอีกด้วย
เนื้อหารุ่นยูทิลิตี้
ปัญหาทางเทคนิคที่ต้องแก้ไขด้วยยูทิลิตี้รุ่นนี้คือการแก้ปัญหาที่สกรูปรับหลุดออกจากน็อตได้ง่าย
เพื่อแก้ปัญหาทางเทคนิคที่กล่าวไว้ข้างต้น โครงร่างทางเทคนิคที่นำมาใช้ในรุ่นอรรถประโยชน์ปัจจุบันคือการจัดหาสกรูปรับชนิด และสกรูปรับนี้ประกอบด้วยส่วนหัวที่มีเกลียวภายนอกและส่วนท้ายที่ไม่ใช่ มีเกลียวนอก และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหางใหญ่กว่าส่วนด้านล่างของส่วนหัวหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก
ในลักษณะที่กล่าวไว้ข้างต้น ใบหน้าส่วนหน้าของหางที่อธิบายนั้นอยู่ในรูปทรงกลม ทรงกรวย หรือรูปทรงก้านขั้นบันไดที่มีขนาดเล็กภายนอกและภายในขนาดใหญ่
[0006] ในรูปแบบที่กล่าวถึงข้างต้น ใบหน้าส่วนท้ายของส่วนหัวมีร่องปรับสำหรับปรับเครื่องมือปรับแต่ง
ในรูปแบบดังกล่าว ร่องปรับที่อธิบายคือ ร่องหกเหลี่ยมด้านใน ร่องอินไลน์ ร่องไม้กางเขน ร่องสี่เหลี่ยม ร่องสามเหลี่ยม ร่องห้าดาว หรือร่องควินคุน
แบบอรรถประโยชน์ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหางที่ไม่มีเกลียวภายนอกนั้นมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหัวที่ให้เกลียวนอก ดังนั้น ที่ทางแยกของหางที่ไม่มีให้ เกลียวนอกและหัวเกลียวที่มาพร้อมเกลียวนอก มีวงแหวนป้องกันอยู่ด้านบน เพื่อไม่ให้น็อตที่เข้าชุดกันหลุดออกจากส่วนท้าย ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสกรูปรับระหว่างการใช้งาน
คำอธิบายของภาพวาด
รูปที่ 1 คือการแสดงโครงสร้างของแบบจำลองยูทิลิตี้ปัจจุบันรายละเอียดวิธีการ
ด้านล่างพร้อมกับภาพวาดประกอบ อธิบายรูปแบบยูทิลิตี้โดยละเอียด
ดังแสดงในรูปที่ 1 สกรูปรับ 1 ที่รุ่นยูทิลิตี้มีให้ประกอบด้วยส่วนหัว 12 ที่มีเกลียวภายนอกและส่วนท้าย 11 ที่ไม่มีเกลียวภายนอกและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนท้าย 11 ที่ไม่ได้ให้มาด้วย เกลียวนอกมากกว่าเกลียวนอก คือ เส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหัว 12. ส่วนปลายของส่วนท้าย 11 มีลักษณะเป็นทรงกลม ทรงกรวย หรือเป็นขั้นบันได ด้านนอกมีขนาดเล็กและด้านในขนาดใหญ่ และพื้นผิวปลายของ หัว 12 มีร่องปรับ 14 สำหรับปรับเครื่องมือปรับร่องปรับที่อธิบาย 14 คือ ร่องหกเหลี่ยม ร่องตรง ร่องกากบาท ร่องสี่เหลี่ยม ร่องสามเหลี่ยม ร่องห้าดาว หรือร่องควินคุน
แบบอรรถประโยชน์ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหางส่วนที่ 11 ที่ไม่ได้ให้เกลียวภายนอกนั้นมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหัว 12 ที่มาพร้อมเกลียวภายนอก ดังนั้นในส่วนท้าย 11 นั้นจึงไม่ใช่ มาพร้อมกับเกลียวภายนอกและส่วนหัวที่มาพร้อมกับเกลียวภายนอก ทางแยกของส่วนที่ 12 จะสร้างวงแหวนป้องกัน 13 เพื่อให้น็อตที่เข้าชุดกันไม่สามารถหลุดออกจากส่วนท้ายของส่วนที่ 11 ได้ แต่สามารถขันเข้าและออกจากหัวได้เท่านั้น ในทิศทางเดียวซึ่งแก้ปัญหาการขันสกรูปรับ 1 ที่หลุดออกจากน๊อตได้แม้ใช้งานกับเครื่องจักรที่มีการสั่นด้วยความเร็วสูงก็ไม่หลุด
[0013] การใช้งานเฉพาะของสกรูปรับในเบรกเกอร์วงจรอธิบายไว้ด้านล่าง
หลังจากรวมรุ่นยูทิลิตี้เข้ากับน๊อตแล้ว จะถูกติดตั้งในเซอร์กิตเบรกเกอร์ โดยที่น็อตจะถูกติดตั้งในช่องกำหนดตำแหน่งที่สอดคล้องกับรูปร่างและขนาด และใช้น็อตเป็นตำแหน่ง และสกรูปรับไม่ได้มาพร้อมกับ หางเกลียวภายนอกและโลหะในเบรกเกอร์แผ่นยางยืดแน่นและมีหน้าสัมผัสยืดหยุ่น และแผ่นยางยืดโลหะจะถูกนำไปใช้กับปลายสกรูปรับด้วยแรงยืดหยุ่นชนิดหนึ่งเสมอดังนั้นภายใต้สภาวะปกติ สกรูปรับจะไม่เคลื่อนและหลุดออกจากหัวด้วยเกลียวภายนอก แต่สามารถเคลื่อนที่ได้เฉพาะในทิศทางของหางโดยไม่มีเกลียวภายนอกเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของ 11 นั้นใหญ่กว่าของส่วนหัว 12 ที่มีเกลียวภายนอก เพื่อให้วงแหวนบล็อก 13 ถูกสร้างขึ้นที่จุดเชื่อมต่อของหาง 11 โดยไม่มีเกลียวภายนอก และส่วนหัว 12 มีเกลียวภายนอก ป้องกันไม่ให้น็อตทำงานต่อไป เคลื่อนย้ายและป้องกัน น๊อตหลุดออกจากหางซึ่งช่วยให้ใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้อย่างปลอดภัย
ผลประโยชน์ของรูปแบบยูทิลิตี้ปัจจุบันคือ:
(1) สามารถทำให้ผลิตภัณฑ์ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันโดยโหมดการเปลี่ยนข้อกำหนดของเธรดและข้อกำหนดของพิทช์ และขอบเขตของการใช้ผลิตภัณฑ์นั้นกว้างขวางมากขึ้น
(2) การปรับสกรูและน๊อตผสมกันสามารถให้การปรับที่ดีขึ้นและฟังก์ชั่นป้องกันการหล่น แม้ว่าการทำงานบนเครื่องที่มีการสั่นสะเทือนความเร็วสูง มันจะไม่หลุดออก ทำให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในการทำงานของเบรกเกอร์
(3) เนื่องจากการปรับรูปร่างสกรูนี้รับรู้โดยการเปลี่ยนแม่พิมพ์เท่านั้น จึงไม่เพิ่มต้นทุนการผลิตของผลิตภัณฑ์ มีโอกาสในการพัฒนาที่ดี
แบบจำลองยูทิลิตี้ปัจจุบันไม่ได้จำกัดอยู่เพียงรูปลักษณ์ที่ดีที่สุดที่กล่าวไว้ข้างต้น ใครก็ตามควรทราบถึงการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่เกิดขึ้นภายใต้การตรัสรู้ของรูปแบบยูทิลิตี้ปัจจุบัน ทั้งหมดมีรูปแบบทางเทคนิคที่เหมือนกันหรือคล้ายกันกับแบบจำลองยูทิลิตี้ปัจจุบัน ทั้งหมดอยู่ในรูปแบบยูทิลิตี้ปัจจุบัน อยู่ในขอบเขตการคุ้มครองใหม่
เคลม (4)
ซ่อนผู้อยู่ในอุปการะ
สกรูปรับมีลักษณะเฉพาะว่าสกรูปรับประกอบด้วยส่วนหางที่มีเกลียวภายนอกที่ศีรษะและไม่มีเกลียวภายนอก และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของส่วนหัว
2. สกรูปรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 มีลักษณะเฉพาะว่าพื้นผิวส่วนหน้าของหางมีลักษณะเป็นทรงกลม ทรงกรวย หรือทรงเพลาขั้นบันไดที่มีภายนอกขนาดเล็กและภายในขนาดใหญ่
3. สกรูปรับตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่มีร่องปรับสำหรับติดตั้งเครื่องมือปรับตั้งไว้ที่ด้านหน้าส่วนหลังของศีรษะ
4. สกรูปรับตามข้อเรียกร้อง 3 โดยที่ร่องปรับเป็นร่องหกเหลี่ยมด้านใน ร่องเส้นตรง ร่องรูปกากบาท ร่องสี่เหลี่ยม ร่องสามเหลี่ยม ร่องห้าดาว หรือรูปควินคุน ร่องร่อง